Återställa Vintage Glidande Garage-Dörrar
Steg 1
Dekonstruera dörrarna
Ta bort garageportarna från de fästen som rider längs spåret. Det kommer att bidra till att placera shim block under dörren för att lindra lite av trycket från parenteserna (bild 1).
Ta bort skruvarna från konsolerna (bild 2) och skjut ut dörrarna (bild 3).
Lägg dörrarna på plywood som stöds av såghästar.
Ta bort fästena från spåret, tillsammans med eventuella hårdvaror från dörrarna.
Skruva fast fästena från spåret och sätt åt sidan (bild 4).
Ta bort de befintliga träsidorna (bild 5) med hjälp av en hammare och en pry bar..
Ta bort rullar från spåret och lägg åt sidan.
Steg 2
Återställ rullar
Avfettnings- och smörjvalsar. Spraya på avfettningsmedel. När rullarna är väl belagda, torka av den feta resten med en trasa.
Spray på vitt litiumfett till rullar. Vit litiumfett är ett allround smörjmedel som ofta används på rörliga delar. Detta hjälper rullarna att fungera smidigt igen.
Steg 3
Strip och Paint Brackets och hårdvara
Applicera en tjock beläggning med metallförstärkare på varje konsol med en skärborste. Om det appliceras på flera lackfärger, kan mer än en applicering av strippare behövas.
När stripparen har bubblats upp, använd stålull för att torka bort färgen (bild 1).
När det mesta av färgen har tagits bort, borsta fästet rent med lackförtunning.
Prime och måla hårdvaran. Återigen, arbeta i ett välventilerat område, spray röda oxidprimeren på rullarna och fästena (bild 2).
Låt färgen torka. Torkning kan ta var som helst från 10 minuter till en timme beroende på fuktighet. (Läs och följ tillverkarens anvisningar.)
När primern har torkat helt, spray på en topplack av hammare färdiglack och låt torka. Återigen kan det ta upp till en timme att torka, beroende på fuktighetsnivåer.
Steg 4
Ta bort och bygga om fönsterramar
Lossa de gamla fönsterramarna med en kattens tass och en hammare för att ta bort naglarna.
Använd en hammare och pry bar för att knacka och pry ramstyckena lossa (bild 1) och försiktigt lyfta ut ramarna. Om träet som omger ramarna är svagt kan det behövas ett tillfälligt stöd. Skruva bara en 2x2 i dörrens bredd till dörren innan du tar bort ramarna (bild 2). Det här tillfälliga stödet måste tas bort efter att du har installerat de nya ramarna igen.
Ta försiktigt bort glaset och sätt det åt sidan på ett säkert ställe.
Vänd dörrarna över till jobbet på andra sidan.
Notera: Garageportar är tunga, så du behöver hjälp med att slutföra detta steg.
Om det finns en "läpp" runt det befintliga hålet för ramen, skär det tillbaka med en sticksåg (bild 3). Upprepa processen för varje fönsterram.
Mät öppningen och riv träet till de bredder du behöver använda en bordsåg.
Använd också bordssagen, klippa en rabbet i träet. Detta är en "L" formad kanal som glaset vilar på.
Använd en mitsåg, klippa ramarna till dina uppmätta längder. Stilfönstret för husägare vill ha en muntlig bar.
Restaureringslexikon: En muntin är en horisontell eller vertikal stång som delar rammramen i mindre fönsterliter. För att säkerställa att munstyckstången passar ihop med topp- och bottenramen, försänka ändarna på raffinsnittet (bild 4). Detta är inte en genomskärning med mitsågan. Använd en mejsel och en hängning, ta bort injektionen. Upprepa den här processen till sidramarna i fönsterramen också.
För att fästa fönsterkarmarna, använd ett polyuretanlim för att hålla fogarna ihop. Först dämpa i slutet av varje ram lätt och tillsätt en liten mängd polyuretanlim i varje ände. Anslut sedan ramarna.
Säkra ramarna ihop med slutna naglar (bild 5).
Lätt sanda varje ram. En orbital palmslipmaskin med 80 till 120 sandpipskivor fungerar bäst.
Steg 5
Förbered och måla garageportarna
Använda karbidskrapor och palmsandare, ta bort eventuell lös färg (bild 1).
Därefter pröva dörren och nybyggda ramar, vilket ger tillräckligt med tid att torka.
Installera fönsterkarmarna. Eventuella tillfälliga supportar som lagts till tidigare måste tas bort innan de nya ramarna installeras.
Skruva in fönsterkarmarna i dörren (bild 2).
När ramarna är installerade målar du dörren.
Låt färgen torka helt.
Steg 6
Skapa om Vintage Hood och Metal Jambs
Ta bort det bräda som anslutit utsidan till öppningen genom att använda en spärrbalk.
Du kan återanvända fästena från det befintliga spåret genom att klippa bort bultarna med en vinkelslipmaskin med ett skärblad (bild 1).
När toppen av bultarna har tagits bort kör resten upp med en hammare.
Mäta sedan öppningen för behandlat timmer som kommer att vara basen för metallstrålarna.
Skär timret till bredden och längderna som behövs med en cirkelsåg.
Du måste markera den vinkel du vill att huven ska komma ner. (I det här fallet var det en 30 graders vinkel.) Skär den vinkeln i det behandlade virket också med en cirkelsåg (bild 2).
Gör en snitt i träet med den cirkulära sågen som gör att toppen av timret passar upp till var huven ska vila.
Du kommer behöva en annan bit av behandlat timbersnitt till samma höjd som det första brädet och med samma vinkel klippa på toppen. Denna bit kommer att vara ungefär hälften av den första brädans bredd och passar utanför öppningen. Skruva brädorna samman.
Markera ankarbultens placeringar som finns i öppningen och överför placeringen till träjambben.
Använd en 1-1 / 8 "borrbit, skapa hål i trästången där ankarbultarna passar. Borra ner bultens djup eller ca 3/8". Borra helt med hjälp av en mindre bit genom brädorna för var och en av fästbultarna. Detta gör att bultarna kan passa ihop med brädan när de läggs till.
Placera trästången över ankarbultarna i öppningen. Om det behövs, använd en släthammare eller gummibåt för att passa in i öppningen (bild 3).
Fäst fästet med bultar (bild 4).
Steg 7
Cary Wiedman
Förbereda huset exteriör
För att förbereda huset exteriör för huven, med en befintlig caulklinje som referens, snäpp en blå linje som kommer att användas för att skära en reglet eller spår in i fasaden - vilket i detta fall var stuckatur. Metallen från vår huv kommer att glida in i reglet som ger en förseglad fog.
Restaurering Lexicon: En reglet är en platt, smal arkitektonisk formning.
Med en betongsåg, klippa reglet i stucken (bild 1).
Vi skapade också en träplagg för huven. På en bordsåg ställer du bladet så att det passar graden vinkeln som huven kommer ner och skär sedan den vinkeln i ett stycke behandlat timmer som motsvarar bredden på garagedörrens öppning. De har satt bordssagen för att klippa en 30 graders vinkel från topplocket (bild 2). Det här topplocket förstärker metallen ovan och håller den från att böja.
Fäst topplocket på befintliga konsoler med metallskruvar (bild 3).
Därefter returnerar du rullarna och fästena till banan och skapar träjambbena på andra sidan öppningen.
För att böja metallen för spjällen och huven använde vi en metallbroms, en enhet som använder lika spridda tryck för att hjälpa till att klippa och forma metallen till de dimensioner och former som behövs. Eftersom denna metall var ganska tjock, är det bra att först värdera lederna med hjälp av en verktygskniv. Använd metallbromsen för att klippa metallen till de bredder du behöver och forma den så att den omger träspjällen och bilda den i huven (bild 4).
Kom ihåg att lederna är mycket lättare att böja eller bryta när de först scoras med en verktygskniv.
Använd vinkelslipan med skärblad, klippa samma toppvinkel som används på träjambben i metallet för sidostopparna.
Placera metallen över träsidan först, sätt sedan metallet på huven och skjut en liten böjd del av metallen in i regletet för att blinka. Säkra all metall till träplåten och sidokanterna med fästen som har en neoprenbaksida (bild 5).
Slutligen caulk runt reglet.
Steg 8
Häng de återställda garageportarna
Sätt tillbaka dörrarna genom att dra tillbaka dem i fästena och skruva på bultarna. Sätt tillbaka eventuell extra maskinvara.
Installera glasrutor genom att spika på ett glasstopp till baksidan av dörrarna. Du kan använda glasförening som bakre sängkläder för att förhindra att glaset rattlar. Det är också en bra idé att använda härdat eller trådglas för extra säkerhet