Hur man ställer upp en gammal cykel för sommarturer

Få vana att göra enkla inställningar på familjens cyklar, både stora och små, gamla och nya, och växla upp för en rolig sommar med en väl underhållen tur. Medan mycket underhåll av cyklar faller in i DIY-området, delar vi också när reparationer är bättre kvar till de professionella. Läs mer om grundläggande underhåll, och uppskatta mekaniken för cykelägandet.

andhal

Kontrollera däcktrycket och slitsarna

Se alltid till att däcken på din cykel är i gott skick före en åktur. Använd en pump för att fylla dem till rekommenderad PSI - högre för vägdäck och lägre för mountainbike däck - och testa dem sedan. Kontrollera lufttrycket igen efter några timmar för att övervaka och kontrollera att trycket är stabilt.

Saknar du ventilkåpor?? De är billiga att ersätta, och tjänar för att hålla smuts ut ur ventilspindeln. Håll några extra till hands eftersom de är det mest förlorade tillbehöret på cyklar (och fordon, för den delen).

Emily Fazio

Treads Shot?

Om din cykel är särskilt välskött, kan det hända att det är dags att byta däcken. Varningsskyltar är både visuella och prestationsbaserade, till exempel:

• däcken kan vara läckande (ett återkommande platt däck är ett säkert tecken)
• slitbanor verkar speciellt slitna (mer rundade, mindre grepp)
• cykeln kommer inte att hantera lika bra (du kanske märker att det känns annorlunda runt vänder på våta vägar eller över grus).

Med det sagt, att välja däck är inte bara en faktor för din cykels fälgstorlek. Det har mycket att göra med hur du cyklar och var dina äventyr tar dig. Om du inte vet skillnaden mellan däck, kontakta en professionell som kommer att kunna matcha din cykel med nya däck baserat på din aktivitetsnivå och stil.

Polska upp cykelramen

Erin Gifford

Det enklaste sättet att göra en gammal cykel ser ut uppdaterad är att ge den en bra tvätt. En cykel är för känslig för en slang eller tryckbricka, så använd en tandborste och en mikrofiberduk och mild tvål (till exempel bilsåp) för att lyfta damm, pollen och smuts från ramens yta utan att riskera skador på små inre arbeten . Om klistermärkenna skalar av, ta bort dem helt för att rensa utseendet på ramen. Använd en limborttagare för att lossa ramen för eventuella klibbiga rester.

Applicera skyddande och polera till metallområden. Långtidsvård hjälper till att förhindra rost och gör det lättare att hålla rent.

Om din cykel har en matt finish, hänvisa till en professionell för en produktreferens som inte kommer att lägga till en glänsande topplack till färgen.

Finjustera sätes- och styrhöjd

Från: Emily Fazio

Emily Fazio

Särskilt anmärkningsvärt för barns cyklar, du vill börja varje säsong med en noggrann titt på säteshöjden samt höjd och vinkel på styret. Justera vid behov för att passa för eventuella ändringar i höjd och för komfort och säkerhet.

Är delarna fasta? Sprida de drabbade stolparna och rören med ett smörjmedel för att lossna en hård anslutning.

Justera bromsens spänning

Med tiden kommer du märka att bromsarna kan vara underpresterande. Handbromsarna kan klämma i nästan till styret, som om de inte vill sakta ner cykeln enkelt eller snabbt. Du kan också märka att bromsen kan gnugga mot eller skada fälgen. Det finns två enkla sätt att justera spänningen på dina bromsar.

Först fokusera på fatregleringarna på dina handbromsar. Lossning av muttern och glidning av behållaren längre ut ur bromskroppen finjusterar spänningen. Dra åt muttern igen och ge bromsen en pressning. Bromshandtaget bör ha mer motstånd nu och borde aktivera bromsbeläggen för att gripa fälgen. Upprepa detta på både vänstra och högra bromsarna.

Emily Fazio

För det andra, om vattentankjusteringar inte räcker till för att du ska stoppa kraften, vänd dig uppmärksamheten mot V-bromsarna som klämmer fast både fram- och bakfälgarna. V-bromsen har en bromskabel som kan spännas manuellt. Kabeln är klämd på bromsen med en bult. Om du lossnar muttern och bulten och justerar kabelns positionering, påverkar du hur löst eller tätt bromsbeläggen sitter runt fälgarna. Klipp bromskabeln nedåt och ge handbromsen en klämma för att sätta tillbaka bromsarna i form.

Från: Emily Fazio

Emily Fazio

Rengör (eller byt ut) bromsbeläggen

Om du kontrollerat spänningen på dina bromsar, kontrollera om bromsbeläggen behöver rengöras eller bytas ut helt. Bromsens gummi slitnar över tiden, vilket gör dem mindre effektiva, precis som på alla fordon, och du måste byta dem till nya bromsbelägg när de är låga. Jag har fått byta bromsarna på mina barns cyklar oftare för att vi köper dem som används och bromsar är en av de första sakerna att bära ut. Barnen är också mer beroende av bromsarna, ofta krasar nedförsbackar med dynorna mot fälgen. Se till att du regelbundet kontrollerar dina barns cyklar, eftersom de inte kan inse när bromsarna ska betalas.

Lyckligtvis är byte av bromsbelägg en relativt lätt sak att göra själv genom att lossa kabeln, ta bort hjulet och byta i nya pads (de är bara några dollar). Montera cykeln igen, justera spänningen på V-bromsen och fatet och ge det en snurrning.

Smörj, rengör och avfetta kedjan

Kedjan är den svåraste delen på din cykel, och det förtjänar extra uppmärksamhet. Smörjning av kedjan är viktig för att bibehålla prestanda och hjälpa till att förhindra rost.

Emily Fazio

Använd smörjmedel som endast är formulerade för cyklar - det är annorlunda än andra typer. Om du åker under vintern eller regniga dagar, välj ett vått smörjmedel. Om du är en solig cykel, väljer du ett torrt smörjmedel. Om du ifrågasätter om du väljer rätt produkt, fråga en proffs.

Börja med att rengöra kedjan med en trasa som är spritzed med avfettningsmedel. När det är smutsfritt tillsätt smörjmedel. Se till att den kommer i kontakt med hela kedjan, inklusive varje chainring. För att göra detta, droppa smörjmedlet på kedjan medan du cyklar bakåt med hand. När du har droppat på kedjan, fortsätt att backpedalera kedjan för att fördela smörjmedlet i hela kedjan.

För mycket smörjmedel är inte bra (det är en magnet för damm och vägskräp, och det kan till och med splasha hela din cykel), så använd en ren trasa för att ta bort eventuellt överskott innan du tar ut det på vägen.

Om kedjan är rost, ta den gamla kedjan till en butik och matcha den med en ny version av samma produkt. Medan du kanske behöver hjälp att komma ihop med en match, är det enkelt att ta bort den gamla kedjan och ersätta den med en ny.

Lämna dessa reparationer till proffsen

Du kan lära dig hur du ska byt ut det inre röret på ditt däck (Det är verkligen en värdefull färdighet att ha om du är en aktiv cyklist), men det är bättre att titta på en professionell gör det först.

Går cykeln svår att flytta? Du kan behöva reparera växlarna. En professionell kan hjälpa till att hitta några problem för dig.

Om du behöver byta ut bromshus eller kablar, bäst lämna det till proffsen. Bromsbelägg och mindre justeringar är en vind, men kabeljusteringar är lite mer invecklade.

Gör en hjälmkontroll, för.

För både barns och vuxna hjälmar, kontrollera passformen och positioneringen av banden rutinmässigt för att säkerställa säkerheten medan du njuter av din åktur.

Från: Emily Fazio

Emily Fazio