Hur laddas din bil A / C om 15 minuter

Introduktion

Köp först en laddningssats för din bil. Konsultera din lokala varuhus för lämplig typ av kylmedel. Det vanliga köldmediet är R-134, vilket blev obligatoriskt under 1995 års modellår då R-12 fasades ut på grund av dess ozonförlustningsegenskaper. Om du har ett fordon tillverkat mellan 1992-1995 kan du antingen ha R-12 eller R-134. Om ditt fordon har R-12 måste det konverteras för att använda R-134 vilket är ett jobb som bäst överlämnas till en A / C-mekaniker för att hantera. I mitt fall tog min lastbil i 1996 R-134 och jag behövde två burkar för systemets storlek.

Proffstips

För några få dollar mer, få ett kit med UV-färgämnet, eftersom det i hög grad hjälper till att spåra ner mindre läckor.

Steg 1

Hitta lågsidans port

Därefter hittar du lågsidans port på ditt A / C-system. Detta kommer att vara spärren på det större röret mellan kompressorn (monterad på motorn och med bälte) och förångaren (en stor aluminiumburk). Om du är i tvivel, kontakta din service manual eller lokal butik.

Steg 2

Fäst kan av kylmedel

Skruva av dispenserslangen och mät på burken på kylmediet. Fäst på lågsidans port genom att dra tillbaka den yttre glidringen, tryck på den och släpp ringen. Starta sedan motorn, sätt på A / C-systemet maximalt och kontrollera mätläsningen. Kompressorkopplingen ska vara inkopplad och kompressorns framsida spinner. Om trycket är lägre än 20 psi och kompressorn inte är inkopplad, skicka sedan ut kylmediet tills kopplingen går i ingrepp. Var noga med att skaka burken först och var 3-4 sekunder senare.

Steg 3

Fortsätt Dispensing Refrigerant

Se tryckkartan i kylmedelsanvisningarna för korrekt systemtryck. Fortsätt att skölja kylmediet och kontrollera trycket tills önskad nivå är uppnådd. I mitt fall, med en omgivande temperatur på 85 grader, krävde instruktionerna 45-55 psi. Var noga med att inte trycka över systemet. Om du känner att burken är tom, vänd den över för att avge den kvarvarande oljan innan du tar bort den.

Steg 4

Kolla på mindre läckor

Om du köpt ett UV-kit, kontrollera systemet för mindre läckage så att reparationer kan göras om det behövs. Använd UV-pennan och undersök alla ventiler och samlingspunkter i systemet. I mitt fall hittade jag en liten plats där främre A / C matar kylmedel till bakre luften under bilen.