Att lära sig att köra i Storbritannien? Du behöver teoriprov Pro

Att lära sig att köra i Storbritannien är en svår och dyr upplevelse. Det finns två tester att ta (en teori, en praktisk), var och en är löjligt dyr. Du måste också ha en häpnadsväckande mängd lektioner (jag har haft över 50) för att ens vara i en position där du kan ta ditt praktiska test.

En halv miljon elevförare måste ta sitt teorintest varje år, förutom de tusentals som har tappat sin licens och måste börja från början. Tack och lov finns det en produkt där ute som lovar att göra det enkelt att se över och vidarebefordra ditt brittiska teorintest. Faktum är att de lovar att fördubbla dina odds för att passera ditt första sittande, från cirka 40% till över 80%.

Det heter Theory Test Pro, och det är riktigt bra. Det är därför du borde prova.

För två dagar sedan passerade jag mitt teorintest. Nu är det inte lätt att passera ditt brittiska teorintest. Först måste du faktiskt ta det, med väntelistor som ofta sträcker sig till två månader. För det andra måste du memorera hela Highway Code, vilket är Magna Carta för körning i Storbritannien. För det tredje måste du skicka ett “riskuppfattning” test, där du tittar på 14 videoklipp och klicka när du identifierar något som kan orsaka kollision.

Det är vettigt att förbereda uttömmande för provning med simulerad testrunda innan du hanterar den verkliga affären.

Testa dig själv med teoriprov Pro

Precis som många av de webbplatser som lovar att förbättra din körning Bli inte en Fender Bender: 5 Körsimulatorer som lär trafiksäkerhet Bli inte en Fender Bender: 5 Körsimulatorer som lär trafiksäkerhet Online bilsimulatorprogram är för underhållning och utbildning endast för ändamål. När allt kommer omkring är knapparna knappt ett ratt. De kan inte lära dig hur man kör. Men de kan ge dig en känsla ... Läs mer, Theory Test Pro är en freemiumprodukt, baserad på frågorna som används av Driving Standards Authority i verkliga teorintester. Du behöver inte ladda ner någonting, det finns inga appar att installera och allt går i webbläsaren.

Den fria versionen ger dig tillgång till en minuts delmängd av de tillgängliga frågorna, samt bara en smak av tre videor med riskuppfattning. Den fria versionen har också annonser. Om du vill komma åt allt måste du betala. Priserna börjar vid £ 7 för en veckas åtkomst, £ 10 i tre månader och £ 20 för ett år.

Frågor och svar

Att memorera vägreglerna är något som är avgörande för någon elevförare. Problemet är att den officiella, regeringsproducerade läromaterialet är tråkigt tråkigt. Jag fann mig själv läsa Highway Code i timmar i slutet, och inte komma ihåg någonting alls.

Lyckligtvis är Theory Test Pro lite mer underhållande. Varje fråga från det verkliga testet är tillgängligt, och är korrekt aggregerat i grupper av ämnen.

Du kan arbeta igenom dessa frågor, gradvis bygga upp din kunskap. Information och tips till varje fråga visas längst ner på sidan. Detta är avgörande, eftersom det faktiskt gör att du arbetar för din förståelse. Det är värt att notera att de frågor jag använde är för körning av kategori B. Det är bilar, i grund och botten. Theory Test Pro stöder också HGV- och motorcykelprov, även om jag medger att jag inte har provat dessa.

För varje fråga du svarar, avslöjas mer information, vidareutveckla din förståelse.

Riskuppfattning

Genomgången av ditt brittiska teorintest kan inte göras utan att du också skickar ditt riskuppfattningstest. Som tidigare nämnts innebär det att du tittar på 14 videoklipp och klickar när du identifierar vad som potentiellt kan leda till förlust av liv eller en kollision.

Medan varje video har flera faror, är endast en graderad. Det innebär att du måste ta extra försiktighet för att identifiera var och en. Klassificeringen fungerar genom att tilldela poäng baserat på hur tidigt du identifierar risken, med en poäng som sträcker sig från 5 (bra) till noll (misslyckas).

Theory Test Pro har ett stort antal riskuppfattningsvideor, med åtta som kommer från de officiella DSA-videon som används i det verkliga testet.

När du har kört igenom riskuppfattningstestet kan du löpa igenom dina svar, se hur du gjorde och hur tidigt (eller sen) du identifierade varje fara.

Jag är ärlig, videokvaliteten är oerhört skarp. Det fanns gånger jag saknade en fara, för jag identifierade inte vad det var i tid. Ett exempel skulle vara när jag förvirrade en fårkreatur som en distansmarkeringslåda. Och nej, jag är generad att säga att jag inte ens skojar.

Även om detta inte är så mycket ett fel i Theory Test Pro, utan snarare kvaliteten på DSAs videor, som Theory Test Pro använder. De hänger uppenbarligen från början av 90-talet och skådades uppenbarligen på en billig VHS-videokamera. Kvaliteten är verkligen så illa.

Om du vill ge testet Hazard Perception ett försök när du är på hoven, kolla in deras officiella iOS-applikation.

Slutsats

Jag passerade mitt teorintest. Jag kan ärligt talat säga att jag inte skulle ha gjort det utan Theory Test Pro.

Om du gör ditt test snart, vet du att de är dyra affärer. Du vill passera första gången runt. Och du vill använda Theory Test Pro. Det är ärligt den bästa produkten på marknaden just nu som går långt för att göra dig en säkrare förare.

Men vad tycker du? Släpp mig en kommentar nedan.

Utforska mer om: Automotive Technology.