UK Legalizes Testing för självkörande bilar

Förenade kungariket har nyligen gjort sig till en av de bästa platserna i världen för att testa förare utan bil Hur självkörande bilar kommer att förändra transporten för alltid Hur självkörande bilar kommer att förändra transporten för alltid När vi flyttar till 2015 är frågan inte längre om själv- kör bilar kommer att ersätta manuellt drivna bilar, men hur snabbt tar de över. Läs mer tack vare en väldigt hands-off-metod för autonom fordonsreglering.

I USA har ansträngningar att reglera självkörande bilar lett till inget annat än huvudvärk. Den federala regeringen har inte utfärdat någon officiell vägledning, och de få stater som tillåter provning av autonoma bilar har sina egna krav när det gäller förarutbildning. Var inte en Fender Bender: 5 Körsimulatorer som lär trafiksäkerhet är inte A Fender Bender: 5 Körsimulatorer som lär trafiksäkerhet Online bilsimulatorprogram är endast avsedda för underhållning och utbildning. När allt kommer omkring är knapparna knappt ett ratt. De kan inte lära dig hur man kör. Men de kan ge dig en känsla ... Läs mer, DMV-inspektioner, specialskyltar och försäkringar. Att följa alla relevanta regler kan visa sig vara en logistisk mardröm för företag som Google.

Storbritannien tar ett annat tillvägagångssätt. Det kommer inga geografiska begränsningar, inga speciella tillstånd och ingen ytterligare försäkring krävs. Vad som helst funkar.

“Syftet är att uppnå en lättkontakt, icke-reglerande strategi som ger klarhet industrin behöver investera i ytterligare forskning och utveckling samtidigt som säkerhet upprätthålls,” Avdelningen för transport sa i en rapport.

Under “uppförandekod” förväntas slutföra inom kort, kan bilprocessorer börja prova förare utan bil på offentliga gator var som helst i Storbritannien. De enda kraven? Testfordon måste ha en utbildad drivrutin vid ratten tillsammans med en inbyggd dataregistrator som samlar information som hastighet, plats, styrning och bromsingångar och om bilen körs i autonomt läge.

Varför förlorade bilar?

Förenade kungariket har rätt att vara upphetsad om förarefri bilteknik Hur självkörande bilar fungerar: Nötterna och bultarna bakom Googles autonoma bilprogram Hur självkörningsbilar fungerar: Nötterna och bultarna bakom Googles autonoma bilprogram Att kunna pendla fram och tillbaka att jobba medan du sover, äter eller hamnar på dina favoritbloggar är ett koncept som är lika tilltalande och till synes långt borta och för futuristiskt att det verkligen händer. Läs mer, av några orsaker.

Först och främst i deras testning hittills, självkörande bilar här är hur vi kommer till en värld fylld med förare utan bil Här är hur vi kommer till en värld fylld med förare utan bil Driving är en tråkig, farlig och krävande uppgift . Kan det idag automatiseras av Googles drivlösa bilteknik? Läs mer har visat sig vara mycket säkrare än mänskliga förare. Och det borde inte bli någon överraskning: vi människor är notoriskt dåliga att köra säkert. Vi tröttnar, vi somnar, vi blir distraherade och vi kollar in i saker. Drivlösa bilar har inga sådana problem Hur självkörande bilar kommer att förändra transporter för alltid Hur självkörande bilar kommer att förändra transporten för alltid När vi flyttar till 2015 är frågan inte längre om självkörande bilar kommer att ersätta manuellt drivna bilar, men hur snabbt de Jag tar över. Läs mer . Nej, de är inte perfekta, men de är ständigt medvetna om sin omgivning, de blir inte sömniga och de kan svara på överraskningar i millisekunder.

Ser fram emot lite längre, förare utan bil kunde också förbättra frågan om trafikstockningar. Om vi ​​antar att vi alla körs med robotar, kan de kommunicera med varandra för att göra kollektiva beslut om avlastning. Tempelassistent professor i matematik Benjamin Seibold forskar på det här begreppet.

“Trafik som håller på att hamna i en sylt kan sänkas av dessa autonoma fordon på ett subtilt sätt, kanske kanske bara två miles i timmen under hastighetsgränsen, så att det inte är en stor olägenhet för resten av förarna [...] Detta kan till exempel hjälpa till att skingra stoppvågor i trafikflödet och förhindra förlängning av trafikstockningen framför.”

Attrahera investeringar

Med ett så enkelt, rakt tillvägagångssätt för reglering, är Storbritannien bunden att locka uppmärksamhet hos företag som arbetar med självkörande bilar över hela världen. Det har gjort sig till det perfekta provningsområdet - ett bra drag för att främja innovation i Storbritannien. Transportminister Claire Perry sa,

“Drivlösa bilar är framtiden [...] Jag vill att Storbritannien ska vara i spetsen för denna spännande nya utveckling för att omfamna en teknik som kan omvandla våra vägar och öppna en helt ny väg för globala investeringar.”

Affärssekreterare Vince Cable hade en liknande tagning,

“Storbritannien är i framkant av fordonsindustrin - från alla elbilar byggda i Sunderland till formel 1-kompetensen i Midlands [...] Det är viktigt för jobb, tillväxt och samhälle som vi håller i framkant av innovation, det är varför jag lanserade en tävling för forskning och utveckling av förare utan bil. De projekt som vi nu finansierar i Greenwich, Bristol, Milton Keynes och Coventry kommer att bidra till att vi är världsledande inom detta område och kan dra nytta av vad som förväntas bli en £ 900 miljarder industri 2025.”

Efter att ha avslutat preliminär provning på stängda spår kan företag som Nissan, Audi, Mercedes-Benz, Google och Delphi få sina testningar igång i sommar.

Ansvarskonsekvenser

Skulle en olycka orsakad av en förarlös bil inträffa, vem kommer att hållas ansvarig? Den brittiska regeringen säger att ansvaret är “i sista hand en fråga för domstolarna att bestämma,” även om det noteras att företag som testa autonoma bilar förväntas “Att ta ansvar för att fordonet alltid ska fungera säkert.”

Med det sagt kommer det att vara intressant att se hur försäkring och ansvar hanteras när dessa saker når massmarknaden. Om min självkörande bil träffar din egen bil, är det mitt fel eller min bils fel? Kommer jag hållas ansvarig, eller kommer tillverkaren att komma till spel?

Är du redo?

Driverlösa bilar är inte längre bara en cool idé - de är riktiga, de testas på offentliga gator och de förväntas vara tillgängliga för allmänheten, i någon form, i slutet av årtiondet.

Är du upphetsad över framtida robotfordon, eller gör de dig lite nervös? Vi skulle gärna höra dina tankar - var vänlig dela dem i kommentarerna nedan!

Bildkrediter: GOV.UK

Utforska mer om: Automotive Technology, egen bil.